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7月22日上午，烏蘭浩特至白城快速鐵路竣工、動車組列車通車，它是內蒙古自治區第一條跨區域開行動車的鐵路，對于內蒙古鐵路建設具有里程碑意義。

詳解烏蘭浩特至白城快速鐵路

烏蘭浩特至白城快速鐵路從內蒙古自治區烏蘭浩特市至吉林省白城市，全長84.27公里，設烏蘭浩特、寧家、葛根廟、鎮西、平臺、白城北、白城7個車站，設計時速160公里。該鐵路于2014年8月1日開工建設，是對烏蘭浩特至白城既有鐵路進行擴能改造。竣工開行動車組列車后，烏蘭浩特至白城的旅行時間將由1小時11分縮短至44分；烏蘭浩特至長春的旅行時間將由5小時25分縮短至3小時26分；烏蘭浩特至北京的旅行時間將由18小時56分縮短至10小時左右。這對于方便群眾出行，促進革命老區興安盟經濟社會快速發展意義重大。

烏蘭浩特至白城快速鐵路與長春至白城快速鐵路連通，構成長春至白城至烏蘭浩特快速鐵路，向西通過白阿線、伊阿線、錫烏線連通呼倫貝爾、霍林河及錫林郭勒等蒙東地區，向東與已經開通運營的哈大高鐵、長琿高鐵連通，將內蒙古東部地區融入東北高速鐵路網。