導讀：我的旅行：講述《舞樂傳奇》第一站瑞麗，按昆明國際旅行社簽訂的協議，我應該在第二天早 6 點 30 分乘旅行社的大巴經普洱、墨江返回昆明，途中再游覽兩個景點。然而，當第二天清

   我的旅行：講述《舞樂傳奇》第一站瑞麗，按昆明國際旅行社簽訂的協議，我應該在第二天早6點30分乘旅行社的大巴經普洱、墨江返回昆明，途中再游覽兩個景點。然而，當第二天清晨我來到大巴車跟前后，眼看著景洪街道上夜景，（這里直到早晨8點鐘天也還不放亮，并且街上行人也很少，就是賣早餐的小鋪子基本都沒有營業的）腦子里忽然萌發出不想走人的念頭，再說，昆明我是不想再看第二眼了。好吧，那就從這里啟程，自己沿中緬邊境的云南一方，一直向西，直到到達另一個旅行目標瑞麗。于是，我匆匆同已經上了車的游伴打了招呼，趁著導游還沒有來，截了個摩托車就冒雨逃去。

從地圖上看，由景洪到瑞麗，要沿著一個形似大S的路線西行，途中經過勐海、臨滄、鳳慶、保山、騰沖等地。這個線路是我自己“蒙著”擬定的，幾乎沒有游人穿越這里，更沒有舒適的車輛直接到達。我一段一段搭車前行，并且經常乘坐著短途的縣際中巴“打接力”。看不盡的青山與大河，數不完的星星和山寨，我歷盡顛簸，星夜兼程，走了整整兩天才到達了瑞麗。途中除了看風景和同當地的少數民族乘客交流外，最刺激的是兩次經歷了邊防武警荷槍實彈的檢查。在中巴開到接近臨滄的一個山口交叉公路處，車被叫停，武警讓乘客下車，客車被徹底搜查，每個人的行李都被要求打開查驗，那些托運的箱子和包裹也不能幸免，包裹都被武警用刀片割開，或用長短不一的鐵釬子不停戳動。我默默祈禱：查到毒品和槍支就罷了，千萬別發生槍戰，阿彌陀佛！車上的那些拉祜人、瓦族人、緬甸人，似乎已經習慣了這些，面無表情地等待“過關”。還好，我是唯一不被嚴格查驗的乘客。在另一個檢查點，武警竟然在我出示了身份證并得之我是旅行者后，連眼皮都沒有抬一下，讓我一邊站著去。嘿，我就一點也不像毒販子嗎？毒販們傻呀，怎么不來找我？

由于是在山區到海拔比較低的地方走，我有些微耳鳴，不過，這種感覺很快就消失了，這在我此前的行程中已經有過兩次經歷，因此比較坦然。農田多了起來，壩子多了起來，道路開始沒那么險要了。在保山，我真是提心吊膽，因為晚上找到賓館的時候，老板告訴我，這里吸毒的比較多，晚上比較亂，盡量別在晚上獨行。其實，這些我知道，在臨滄的時候我就知道了那里的亂像，比如，吸毒的，喝酒的，賭博的或鄰國的混子特別多，我在街頭喝完酒竟然招來好幾撥不明人員過來問詢或搭訕，我“被迫”很快就鉆入賓館里。哎，好奇心讓我不能安分，我還是愿意找比較熱鬧的地方吃飯，以便窺探當地的民俗風情。

瑞麗，既神秘又向往，那里，有一股吸引我的力量。

從東興到越南的旅行讓我留有很大的遺憾。陪同我游走的希明說，他原來都是偷渡到越南，很刺激，花費也少，這讓我心里癢癢的。但，希明不贊成我偷渡，他擔心我萬一被查不好交代。我理解希明的用意。但是，在瑞麗，沒有了希明，只有我自己，怎能不嘗試一下？

瑞麗真是個非同尋常的城市，夜里后半夜更加熱鬧。我所居住的“郵電招待所”一旁就是一個大的燒烤市和一個多國游民販賣私貨的跳蚤市場，各種膚色和穿著各國民族服裝的人們都涌入這邊。我照例要到熱鬧的地方去，去觀察那些陌生的人們。依我看，在這里吃飯、喝酒的當屬緬甸人居多，也摻雜著瑞麗當地人，很多斯里蘭卡、巴基斯坦、印度、孟加拉，甚至西亞的一些小販子也云集這里，他們白天販賣玉石、首飾、工藝品等，有的專門從事賭石或其他什么不為人知的行當，晚上，就帶著朋友或美女到這里吃飯、喝酒、神聊，直到凌晨三、四點鐘。

在燒烤攤上，我了解到了去緬甸的方式，這，我在所居住的賓館里的女負責人那里得到了印證：只能偷渡。

緬北一帶近幾年一直不太平，部族武裝與部族武裝以及同政府軍之間戰亂不斷，就在此前不久，圍剿地方武裝的政府軍的炮彈還打到了中國這邊。其實，中緬之間的邊境關閉已經六、七年了，當地居民說，當年因為瘟疫暫時關閉了口岸，以后沒有后續的協議，就延續了其關閉狀態。緬甸一方是禪邦的勢力范圍，禪邦同政府軍關系良好，出于利益的考慮，就私下開放了中國人及其邊民的“暗中”來往，目的是為了收取手續費。再者，據說禪邦的首領原是中國河北籍人士，其中一個副手是山東祖籍，所以，對于中國游民到緬甸游玩，算是網開一面。

我給酒店的“女管理”（這個酒店是事業單位，不能稱管理者為老板。）交了300元費用，她私下為我聯系好了一切，并且再也沒有其他費用。

第二天一大早，有面包車來接我。司機用對講機聯系前方。在接近姐告的地方，換乘一輛出租車進入。姐告，似乎是個像緩沖區一樣的地方，在里邊，中國和緬甸的車輛隨意進出，在進出口出，有時有公安人員看一下身份證或邊境通行證，有時根本就沒有人管。我在一處叫做金鑫的賓館下車，前邊清晰可見中緬友誼大橋橋頭上的中國口岸。司機示意我下車到賓館門前，等待一輛面包車接我。坐上面包車右拐不足200米停下，司機在做了充分觀察后，通過對講機說了一通我聽不懂的話，然后，示意我下車。下車就是一個鋼筋柵欄被截斷的地方，邁步跨進去，里邊有一條五六米寬的小河道，上邊鋪著竹排，我走過去，進入了一個人家。出了這個人家的偏廳，就是一個小院了。外邊有很多外國碼子的招牌，哦，難道到了緬甸了嗎？

這里已經云集了好幾十個中國游人，這下，我提留著的心總算放緩了下來。

我們乘坐一輛老舊的面包車游覽。第一站就是離這里很近的木姐市。游覽木姐不外是商業街、民居、市場，再就是佛寺。第二站是一個民族風情園，叫做布島山莊，這里召集了好幾個緬甸少數民族的所謂“家庭”，還有表演者。

緬甸布島族（應該稱為克倫族）生活在緬泰國邊境上的高山上，目前只有幾百人還在往脖子上套銅環，因為政府已經禁止這種生活方式，早已套上的也不可能放下來了，因為一放下來，就會因窒息而死亡。當我面對克倫族美女的時候，其實心酸得都不知道該問她們什么好，真怕讓他們看出我的心態。我只是說，你們很美，我喜歡你們。她們能聽出個一二三來。我給他們10元錢，同她們照了相。

布島山莊還有緬甸的少數民族吉仁族和德昂族等女子，她們都穿著美麗的民族服飾，個個都是歌舞好手。不過，可能是見到的中國游客太多的緣故吧，她們大多表情木訥，處事應付。

汽車沿著一條坑坑洼洼的土石路向西行走，有時也有一段未曾修繕過的柏油路，原來，這就是舉世聞名的滇緬公路，也就是被稱作“史迪威公路”的道路。這條路說來話長。二戰期間，日本軍隊封鎖了所有中國沿海的出海口，史迪威將軍率領部隊從緬甸打通了通往中國云南的道路，讓盟軍支援中國抗戰的物資源源不斷輸送的中國南方及內地，十萬中國遠征軍也是踏過這條道路到異國他鄉進行英勇抗戰，多少人的生死都永遠留在了這條公路上或沿線地區。（后，我到騰沖，專門去看了中國遠征軍的一個紀念館，悼念客死他鄉并且至今未歸的那些英魂）。

這條路，現在是緬甸最重要的公路，是一條“旅游路”，一條“國際路”。

我對金鹿寺的慈善印象深刻，那里收養了300多個孤兒，這些孤兒到這里出家，生活和學習無憂，另有一些他鄉人在這里“混飯吃”，其中有中國人，還有巴基斯坦人等。

這一路我很少聽到山東話，而在金鹿寺，卻意外得到了驚喜。一個賣玉石的老板一開口，我就聽他像山東人。他說，他是山東臨沂人，隨母親到了緬甸已經快20年了，可是，至今口音未改。更巧合的是，這里還有一個濟寧的婦女也是賣珠寶玉石的，我以為這兩個人是一家，原來，他們根本不搭界，那女人是嫁到這邊來的。

見到了老鄉，就要送點錢吧，我買了一個廉價的翠項墜。到國內一看，都說買得值。

小和尚們大多在睡覺，我到他們的臥室里看了一圈，還真有在床上頂著被子在習卷誦經的。

快到南坎時得到了不好的消息，這天正是緬甸傣族的傣歷新年。導游告訴我們，我們都沒有正式手續，如果到了市區，遇到官員們就不好了。按照民族習俗，這天，所有官員和有勢力的人都要到市區中心的“中心佛寺”禮佛，許多家庭也要在佛寺周圍的街頭飯店或小攤上吃飯。那些學生要經過精心打扮，穿著最漂亮的服裝，在街頭游覽或購物，周邊各村莊也要組織小學生進行舞蹈比賽。

我一聽這些，更來了興致，強烈要求進市區，我甚至提出，哪怕我私自出行也要去看看。導游當然害怕有人不跟團回去，就毫不情愿地帶領我們走進市區，并且到了中心佛寺附近。

整個南坎中心街道，就是一個美麗的海洋，那些過新年的姑娘們或結伴，或在家人的帶領下紛紛云集這里爭美斗艷，有的禮佛，有的購物，有的載歌載舞。

許多人家的門前都懸掛了緬甸國旗，有些人家的大門口還貼著中國對聯。導游小姐告訴我，是不是華僑人家，就看這些對聯，華僑家門口一般都有類似的對聯或福字。

在中緬邊境緬甸一側居住著很多華僑華人，他們比起當地村民來說算是比較富有。這些華僑對我說，最近一段時間中緬關系不太和諧，兩邊貿易似乎受到了明顯的影響。

 我在昆明的同學全明是濟南重汽集團駐云南分公司的負責人，他告訴我，重汽汽車原來得益于緬甸禪邦副手（山東籍）的支持，汽車賣的很好，自從日本首相訪問緬甸后，中國汽車基本賣不動了，日本的二手汽車迅速充斥了緬甸汽車市場。這種始料未及的情況，在其他行業大多也是如此。

無論是緬甸的人，還是中國人，他們說，他們祈求兩國邊境永遠和平，兩國人民永遠和平相處。他們都沒有忘記那首贊揚中緬友誼的歌，這歌，我也哼唱了好幾十年——

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