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導讀：昆明中國國際旅行社重慶旅游集散地免費為您整理簡述：2020重慶工業博物館游玩去哪好 推薦必去景點 最佳行程攻略（屬于哪個省份哪個市/門票、門票免費嗎？交通路線和開放時間）有關的信息，重慶工業博物館即將在9月底開放，重慶工業博物館有什么好玩的？昆明中國國際旅行社為你提供詳細游玩時間門票路線攻略。
 重慶工業博物館,重慶工業博物館 重慶工業博物館 門票免費嗎？交通路線和開放時間：2020年9月29日
9月29日—12月28日期間為試運營階段，周二—周日9:00-17:00（16:30停止入館）。周一閉館，國家法定節假日除外。
景區地址：重慶市大渡口區義渡路999號
門票價格試運行期間免費（需提前網上買門票要牢記！）
預定方式：見文末或
【游玩時間門票路線攻略：三大展區，六大展廳 據了解，即將開放的重慶工業博物館分為三大展區，即主要由主展館、鋼魂館，以及工業遺址公園游玩攻略等室內外公共空間工業展品裝置式陳列共同構成。
主展館 主展館總面積約8000平方米，以“無邊界博物館”為設計理念，利用老廠房遺留的柱、梁、基礎，采用鋼結構體系，成為泛博物館的主要載體。
重慶工業博物館主展館的六個展廳，分別為序廳、開埠-工業星火廳、抗戰-工業大后方廳、三線-工業基地廳、改革-工業轉型廳、未來-工業展望廳。
陳列內容從回顧重慶工業走過的百余年風雨歷程，到展望十三五以來新興產業的未來發展，全面展示了重慶工業為重慶城市化進程、中國工業化進程、中華民族偉大復興做出的巨大貢獻。
鋼魂館 鋼魂館總面積約5000平方米，在第七批全國重點文物保護單位重慶抗戰兵器工業舊址群——鋼遷會生產車間舊址上進行活化利用陳列。
展示內容以“鋼魂”為主題，呈現了鋼鐵廠遷建委員會從成立，西遷至重慶大渡口，在抗戰大后方堅持生產、支援軍工的恢弘歷史。
同時，館內設計了多個鋼鐵工業科普知識互動展項，讓市民可以體驗“一顆鐵礦石的冒險之旅”。
工業遺址公園游玩攻略 工業遺址公園游玩攻略約42畝，位于園區西側，以重慶抗戰兵器工業鋼遷會生產車間舊址為核心，布局大量工業設備展品，包括博物館“鎮館之寶”——由張之洞從英國購進，生產于1905年的8000（HP）馬力雙缸臥式蒸汽機，構成工業博物館室外空間重要展陳序列。
同時，這里還打造了多座展品裝置藝術主題雕塑，結合工業先驅人物雕塑，讓工業文化與公共藝術得到完美融合。
十大經典展品 1、8000（HP）馬力雙缸臥式蒸汽機 1905年由英國謝菲爾德市梯賽特戴維兄弟公司制造，堪稱工業博物館的“鎮館之寶”。
蒸汽機長10米、寬4.5米、高2米、重250噸。1906年由張之洞購進，先后服役于廣州、漢陽等地，1938年，它隨“宜昌大撤退”西遷至鋼遷會大渡口廠區（今重鋼），因遷運過程中諸多零部件被散放在長江沿岸多處，所以直到1951年才被重新安裝并于12月投產。
1952年4月10日，這臺蒸汽機成功軋出新中國第一根中華式38KG/M重軌，并為新中國第一條鐵路成渝鐵路鋼軌生產提供動力。
1985年，重鋼實施節能改造，它才完成了歷史使命，正式“退休”。
8000HP蒸汽機
2、抗戰時期內遷重慶的大冷壓機 1905年造，長6.8米、高2米、寬1.5米，為1906年由國外引進的軋鋼設備。抗戰爆發后，大冷壓機西遷至重慶。抗戰時期，大冷壓機為重慶兵工企業生產軋制了各型優良鋼材，為重慶兵器工業的生產和抗日戰爭的勝利作出貢獻。
大冷壓機
3、重慶煉鋼廠使用的Ф250mm軋機 1920年造，由當時的四川督軍熊克武從美國購進。1937年7月7日，該軋機于重慶煉鋼廠投產，并成功產出我國西南地區第一批優質鋼材——通過機器制作出來的鋼材，主要用于生產供拉絲、制圓釘用的8mm盤圓，以及槍管、刺刀的用鋼。
Ф250mm軋機
4、抗戰時期兵工署第一工廠生產設備一組 抗戰時期的兵工署第一工廠位于重慶鵝公巖，主要生產制造中正式步槍、各式炮彈、手榴彈等軍工產品，也是抗戰大后方兵器生產的重要生產工廠。
該組設備是兵工廠的重要生產流水線之一，展品包括工廠使用的德國產外圓磨、456廠產撥槽機、第二十一兵工廠產立式銑、呂弗產銑孔機、惠豐工廠產立鉆、漢陽兵工廠產倒角機等十三臺設備。
生產線
5、重慶三峽通用航空公司使用的“運-五”輕型多用途飛機 1959年造。這款長18米、高12米、寬5米的飛機，是第一款中國自主制造的輕型多用途飛機，也是中國航空業的起步機型，見證了中國航空工業的發展。
“運-五”輕型飛機
6、重慶機床廠Y37型滾齒機 1959年造，長1.9米、高2米、寬1米。這類機型在1953年由重慶機床廠試制成功，繼而批量生產。機器突破了多項新技術，掀開了我國齒輪加工機床生產的新篇章。
Y37型滾齒機
7、20世紀70年代重慶汽車制造總廠生產的“山城牌”汽車 1974年，“山城牌”汽車正式投入小批量生產。
該車是用長春一汽生產的解放牌CA10A進行改裝的平頭雙排座四噸汽車。由重慶汽車制造總廠負責總裝、生產發動機，包括發動機的鋼體、鋼蓋、曲軸、凸輪軸等主要部件。
值得一提的是，汽車駕駛室是公司利用解放牌公共汽車的車頭制作而成的，即從引擎蓋后面斬斷，再加上一排座位——如此便成就了其“平頭卡車”的獨特造型。
“山城牌”汽車
8、重慶嘉陵江索道轎廂 1982年造，該轎廂長4.5米、寬2米、高2米。重慶嘉陵江索道不僅是中國第一條城市跨江客運索道、也是中國第一條自行研制的大型雙線往復式過江載人索道。
嘉陵江索道轎廂
9、“上游型”1253號蒸汽機車頭 1982年造，這款蒸汽機車頭長21米、寬3米、高5米。該蒸汽機車整備重量為140噸，構造速度每小時80公里，1983年，并于同年到重慶鋼鐵廠投入工作，服役時間21年。其主要負責重鋼廠區生產原材料及半成品等的運輸。
蒸汽機車頭
10、中國嘉陵工業股份有限公司生產“嘉陵牌”CJ50摩托車 1995年造，這是中國摩托車史上設計制造的中國第一款民用摩托車。摩托車造型簡潔利落，駕駛輕便靈活，兩沖程的發動機操作簡便，深受消費者喜愛。
1980年，嘉陵摩托車投放市場后，曾中國大地上刮起了“嘉陵旋風”，在很長一段時間內，“嘉陵”成為摩托車的代名詞之一。
CJ50摩托車
【交通信息】 1、公交 乘坐230路至新工二村站下車
乘坐225路、230路、450路至百花村站下車
乘坐207路、207路區間、225路、229路、230路、238路、275路、342路、450路、451路、452路、456路、489路、489路區間、499路、806路、818路至九宮廟站下車
2、重慶工業博物館207區間擺渡車[1].運行走向 順向：香港城-陽光花園-李子林-工業博物館；
逆向：工業博物館-李子林-區府站-香港城。
[2].票價 票價：一票制2元，享受一小時免費優惠換乘。
[3].運營時間 香港城方向8:30-17:00；工業博物館方向9:00-17:30。（每周一重慶工業博物館閉館，207線區間擺渡車停運，遇節假日除外。）
[4].其他區域換乘指南： ①楊家坪往工業博物館：可乘坐207線在李子林站換乘207區間擺渡車到工業博物館。
②沙坪壩往工業博物館：可乘454線在動物園乘坐207線在李子林站換乘207區間擺渡車到工業博物館。
③江北往工業博物館：可乘416線在動物園乘坐207線在李子林站換乘207區間擺渡車到工業博物館。
④乘坐軌道交通至動物園站，乘坐207線在李子林站換乘207區間擺渡車到工業博物館。
3、輕軌 可乘坐軌道2號線至新山村站B出口出站步行至大渡口區香港城站乘坐新開設的207區間擺渡車到達。
4、自駕 重慶工業博物館設置1000個停車位，自駕游車輛導航“重慶工業文化博覽園”還能。
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